智能汽车

海外|谷歌无人车放弃自动辅助驾驶功能:会让驾车者分神

  谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车部门Waymo CEO约翰·卡拉夫茨克(John Krafcik)今天表示,公司已停止开发要求驾驶者在危险处境下接管汽车的自动辅助驾驶(autopilot)功能,因为对该功能的依赖易于让驾驶者分心,在需要接管汽车时准备不足。

2017-11-01 阅读(413)

25年内人类将被禁止驾车 无人驾驶汽车前景分析

  近日,中央电视台新闻频道播报了一则重磅新闻,标题为:专家预言25年内人类将被禁止驾车,引发舆论一片哗然。此前,英国一家科技公司的总裁奥马尔•拉希姆在接受《镜报》采访时表示,最多再过25年,配备了完善人工智能的无人驾驶系统将彻底取代人类司机。届时,为了减少成千上万的交通事故,人类将被禁止开车。

2017-11-01 阅读(660)

waymo决定放弃自动辅助驾驶功能 称会让驾驶者分神

  谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo在自动驾驶技术领域处在行业的领先水平,目前Waymo展示了其“4级自动化”技术,已经似乎成熟。

2017-11-01 阅读(421)

启动危险场景测试,丰田欲进一步测试无人驾驶汽车

  作为汽车领域的下一个发展方向,无人驾驶技术已经成为了汽车厂商们加速布局的方向,丰田就是其中之一。

2017-11-01 阅读(474)

谷歌:无人车将放弃自动辅助驾驶功能

  10月31日消息,谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo已决定停止开发自动辅助驾驶(autopilot)功能。

2017-11-01 阅读(311)

丰田将在美开启自动驾驶测试 已与GoMentum基地签约

  丰田与位于美国加州的Gomentum基地签约,这份协议当中表示,丰田可以在该基地的5000英亩场地上进行自动驾驶测试。这就意味着丰田的自动驾驶汽车已经进入了路面测试阶段。

2017-10-31 阅读(591)

全球自动驾驶初创企业数量繁多 或存在泡沫

  分析人士认为,当前自动驾驶行业充斥了大量初创企业、过于拥挤,且估值存在泡沫。

2017-10-30 阅读(505)

李开复:自动驾驶看好共享租车公司而非传统车企

  对于未来无人驾驶汽车市场,李开复对企业做了四个分类:传统汽车公司、新创汽车公司、纯技术公司、共享经济公司。

2017-10-30 阅读(446)

英伟达CEO:得益于AI发展 全自动驾驶汽车4年内就能上路

  据路透社报道,英伟达首席执行官黄仁勋(Jensen Huang)于当地时间周四表示,得益于人工智能(AI)技术的发展,全自动驾驶汽车4年内就能上路。

2017-10-30 阅读(612)

解读新能源汽车市场,产能和监管都有怎样现状?

  据了解,工信部日前公布《关于对十二届全国人大五次会议第9121号建议的答复》,就全国人大代表提出的“推进新能源汽车发展”给出明确答复。

2017-10-30 阅读(1380)
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