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东风商用车卡友年度形象总结&新春寄语
寅虎欢腾辞旧岁，卯兔跳跃迎新春。值此癸卯兔年新春到来之际，东风商用车向奋战在第一线的卡友致以诚挚的问候和新年的祝福! 星霜荏苒，居诸不息。回首2022，经历了行业转型
转型升级 勇毅前行 东风汽车股份向崭新的2023年出发
1月12日，东风汽车股份有限公司(以下简称“公司”)以“转型升级，勇毅前行”为主题的公司第二届第五次员工代表大会在襄阳召开，就2023年重点项目和具体
小年夜风雪无阻，乘龙紧急救援温暖用户心！
虎年最后一波寒潮来袭，全国多地都迎来了降雪，此时恶劣天气成了交通运输和运输救援中最常见的阻碍。越是这种环境下，越需要最大程度地保障运输安全，为车辆提供及时的救援，而这
2022年新能源重卡加速增长，市场反映最好的车型是？
从默默无闻到热火朝天，新能源商用车在短短一年时间内蓬勃发展。相比传统燃油车，新能源商用车符合国家双碳战略，在路权和运营成本上有着不小的优势。而在不同类型的新能源商
中卡“内卷”终结者！全新一代欧曼行星4×2中卡逆向突围！
区域集散市场在推动城市发展、保障民生民用的过程中起着重要作用。而在保障市场物资运输的过程中，中型货车起着至关重要的作用。然而在过去一段时间里，中卡行业却逐渐陷入
用重卡的方式打开中卡 欧曼行星4×2中卡运输真的很行！
用重卡的方式打开一辆中卡是怎样的体验? 欧曼行星4×2中卡是欧曼精准洞察区域集散运输客户需求之后，专研产出的产品。它基于银河技术平台主导开发，无论是设计理念
重卡技术打造中卡产品，全新欧曼行星4×2中卡亮相
在新法规新政策的影响下，两轴中卡载货车无疑是当前最火爆的车型，而欧曼的行星载货车则在这一领域开辟了一条全新的赛道——中卡重卡化，全新的欧曼行星4×2
以重卡标准定义中卡：欧曼行星有哪些技术创新？
近日，商车邦在位于北京怀柔的北京超级卡车体验中心，第一时间体验了刚刚量产不久的欧曼行星4X2中卡。据商车邦了解，自2021年推出欧曼行星6×2重卡之后，2022年欧曼全新开
“全新一代 为你而来”欧曼行星4×2中卡优势几何
去年8月，欧曼行星4×2载货车正式上市，这几个月来，不少已经买车、用车的用户反馈，这款车和传统中卡大不一样，无论设计理念还是产品性能，都对市场上的陈旧产品车型形成了降
货车宝首届中国商用车关爱卡友品牌“金路奖”活动圆满结束
刚刚过去的2022年，无论对于中国商用车行业还是全国的卡友来说，都是最为艰难和困惑的一年。在这一年里，卡友们经历了疫情管控下前所未有的行路难，经历了优质货源短缺带来的找
拼搏、创新、追梦......吴越俊为北汽重卡点亮梦想
2022年约67万辆的销量(同比下降52%)，映射出了当前重卡市场的萎靡。 然而在暗淡的市场之下，拔地而起的北汽重卡却成为了行业的一道亮光，一众老兵谱新曲成为了行业备受关
北京重卡向世界出发 “高质量 低成本”背后的软实力
在运输人网对运输行业人群进行的调查中显示，价格、可靠性能依旧是购车者最关注的因素，“高质量 低成本”，一直是他们对商用车不变的诉求。但随着近年来产品升级，
可靠服务信赖之选 格尔木与东风商用车的不解情缘
坐标风火山，有诗和远方，更有灰狼和暴风雪。远望白雪皑皑的巍巍昆仑，毗邻楚玛尔河畔的可可西里;平均海拔5000米，晚上零下30度，距离格尔木市超400公里。“那一年，路太难走，
专属定制独一份 欧曼超级动力链“链”出节油新实力
买重卡跑运输，不仅要看动力链、更要看动力链与整车合不合套、省不省油。而欧曼重卡搭载的福康发动机+采埃孚变速箱组成的“专属级”超级动力链，技术引领行业、
聚势而强，大爱无疆 货车宝首届关爱卡友品牌“金路奖”即将开启！
有数据显示，卡车司机承担了我国货运总量的75%以上。卡车司机之于中国公路，犹如红细胞之于人体，红细胞负责运输身体所需的氧气，而正是有了卡车司机的存在，每年上百万吨货物才
东风商用车幸福卡车关爱计划，助力莘莘学子圆梦课堂
在许多人看来，完成义务教育甚至高等教育都是很平常的事情，但是对于偏远地区的许多学生而言，求学路却异常艰难。近日，东风商用车幸福卡车关爱计划走进格尔木，不仅关爱卡友的身
强强联手 宇通轻卡＆中集太字节为城市物流配送及冷链运输提供更优解
1月12日，宇通轻卡与中集太字节于中原腹地郑州正式签署战略合作协议。本次宇通轻卡与厢式物流装备头部品牌的强强联合，不仅顺应目前国内城市物流发展现状以及绿色化发展趋
自主高功率制动2.0 东风商用车重振重卡市场信心
2021年4月19日，东风商用车正式发布全新技术品牌——无限星，寓意从原点出发，智慧赋能，面向未来，无限延伸。而对“无限星”内涵的最好解释，则是占领技术高
无惧山高路远，他与东风商用车携手奔赴下一站
三十而立，四十不惑，五十而知天命。自我救赎之路是孤独的，然而幸福就在前方。就像黎明前的黑暗，熬过去就是一片光明。驾驶着满载危化品的东风卡车，驰骋在我国西北的青藏线上，见
北汽福田氢能高端装备研发制造基地项目正式签约 助力昌平打造“未来氢城”实现“碳中和”目标
2023年1月12日，北京市昌平区政府与北汽福田汽车股份有限公司(以下简称“北汽福田”)就“北汽福田氢能高端装备研发制造基地建设”签署战略合作框架
首批三冠王轻卡驶出超卡工厂，奥铃Pro正式下线
2023年，新春伊始，欣欣向荣。在这个全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，在疫去春来的希望之季，各行各业生机勃勃，春运客流显著提升，中国经济恢复上行，中国商用车行业也迎来了
共促客运新生态 湖南道路客运发展战略研讨会在长沙举行
1月12日，以“客运新生态 科技促发展“为题的2023湖南省道路客运发展战略研讨会在长沙成功举行。交通运输部科学研究院、湖南长沙交警中队、湖南省骨干客运单位
2025年AMT重卡渗透率预达50% 欧曼AMT重卡 10万辆后还能“翻一番”？
2019年-2022年，不仅是欧曼自动挡重卡连续销量领先的4年，也是欧曼从“摸着石头过河”到“蹚出一条新路”的开拓之路。
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一代人终将老去，但总有人正年轻。青春从不散场，一批又一批满怀...
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