林军:易到已是败局,一个十亿美金的教训

  最近周航与乐视的“撕逼”事件在业内持续升温,很多邻里让大叔八一下周航和乐视。

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陆奇上任后又一动作 百度宣布开放自动驾驶平台

  百度今日发布“Apollo”新计划,将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台,帮助他们结合车辆和硬件系统,搭建一套属于自己的完整自动驾驶系统。

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谁用谁火的共享经济光环,对短租市场来说可能没卵用

  其实不论是易到,还是短租市场,现在都有些尴尬。而从这种尴尬中,有一个问题非常值得思考,那就是,当一种互联网商业模式不温不火地存续了五年,这是否预示着它本质上就不贴合市场需求?

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共享充电宝并非共享,资源再配置才是关键

  共享经济无疑是这个春天非常火爆的一个词汇。资本助推下的共享单车已经成为各大城市春光里一道亮丽的风景线,而共享充电宝的出现则让共享经济又火了一把。其实,共享经济从一开始就是一个非常吸引人的词汇,无论是从国外还是国内,我们都能找到很多共享经济方面的成功案例。从Uber到Airbnb,从摩拜单车到OFO……

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违反广告法欺诈消费者 小米电视赔偿用户近四万元

  对于大屏电视来说,小米要想拥有手机那样的成绩,就从目前来说,几乎很难。一方面,电视作为曾经最重要的一个终端,国内的市场已经发展得很成熟,创维、TCL 和海信等传统家电品牌几乎将市场份额瓜分得很干净。另一方面,小米作为一家创业公司,在供应链的积累以及硬件技术投入上,都显得过于薄弱。

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上市三周年之后,微博如何进入300亿美金俱乐部?

  三年前的今天,新浪微博以代码“WB”登陆纳斯达克。三个多月后,新浪微博曾经的竞争对手之一、也是最强大的竞争对手腾讯微博正式退出市场,微博团队与新闻团队被合二为一。这标志着新浪微博终于直接与微博划上等号。从上线内测到去掉“新浪”这个前缀,微博花了5年时间。

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阿里豪掷20亿推大鱼号,内容之争将走向何方?

  多数内容没有定位,没有差异化,只有头部通吃,所以要么做到最好,要么被淘汰。

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充满趣味性信息图表,无穷乐趣

  现在无论是创业型公司,还是成熟型公司,都会提升办公的效率,获取自己所需的信息。随着信息图表的兴起,过去冗长的统计分析现在可以通过充满趣味性、通俗易懂的图示进行阐述。信息图表提供长篇文章、研究报告的数据可视化,帮助我们高效、准确、简明地了解信息。

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对话|人人车李健:找到安全线了,就可以提前开枪

  在大萧条时期的美国纽约,沃尔特·桑顿——后来成为一名杰出的企业家——因为破产而将购买不足半年的克莱斯勒「帝国」75型敞篷跑车开到街头,挂牌100美元的价格贱卖。

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