汽车

打破僵局提升核心竞争力 徐州翰墨运输选东风天龙KX经典版

  俗话说“花钱如流水,赚钱如登山”,尤其在受到疫情的持续影响下,赚钱更是难上加难。在如此背景下,来自江苏的徐州翰墨运输公司却能从中打破僵局,业绩实现一路长虹,他

2022-01-06 阅读(532)

北京冬奥吉祥物“冰墩墩”艺术冰雕启运 欧曼冷链全程护航一起奔冬奥

  激情荡漾欲翱翔,冰上炫姿如飞凰。随着2022北京冬奥会真正进入倒计时,全国人民的心也同步进入“北京时间”,并希望以自己的方式为世界首座“双奥之城”

2022-01-05 阅读(728)

金奥铃叫板日本五十铃,究竟是自信还是狂妄?

  自日本五十铃进入中国市场以来,众多“铃字辈”轻卡厂商一直将其奉为圭臬。无论是外观内饰还是发动机、底盘参数、配置等,能借鉴就不会创新,甚至夸张到上世纪70年

2021-12-31 阅读(813)

跃升求变 初心弥坚 ——掠影福田汽车“荣耀”背后的2021年

  2021年,有许多没想到。  没想到“新冠”反反复复,“流调”时时刻刻;没想到环境愈加剧变,复苏持续承压。  2021年开年,亿万人“原地过年&rdquo

2021-12-31 阅读(740)

“氢”情相伴 严苛认证 吉利星际客车为冬奥会注入绿色基因

  2022年北京冬季奥运会作为全球盛事,自申办起便牵动着无数国人的心绪。如今距冬奥会开幕已不足月余,在“绿色、共享、开放、廉洁”的办奥理念下,80台吉利星际氢燃

2021-12-31 阅读(512)

被指“碰瓷”豪车,奥铃M卡到底怎样?

  随着内卷时代的到来,为了吸引观众的眼球,企业纷纷搞起了“骚操作”,而“碰瓷营销”可谓一种简单又高效的手法。  最近,奥铃发布了一款小卡产品&mdash

2021-12-31 阅读(710)

“光头总裁”李杰朋友圈曝光,早中晚霸屏乐当奥铃吹鼓手

  没有秀车、秀娃、秀美食、也没有网红打卡,煽情文案。在奥铃光头总裁李杰的朋友圈,只有从早到晚连续轰炸的奥铃品牌相关内容。  “微信好友5307人,每天10条霸屏,早中

2021-12-31 阅读(494)

强强链合,汉马科技携手马钢集团、国家电投共建绿色运力生态典范

  12月31日,以“践行零碳发展 共建绿色钢城”为主题的马钢集团&国家电投&汉马科技华菱换电重卡交付暨换电站投运仪式,在马鞍山成功举行。马鞍山市政协副主席李强,

2021-12-31 阅读(415)

自述“不要脸”?奥铃总裁李杰直播自黑

  你喜欢高冷在上的霸道总裁,还是接地气的搞笑段子手?自从雷军以一句“Are you ok”爆红全网,不少吃瓜群众意识到,其实在我们身边总有一群掌舵人,因为太接地气导致

2021-12-31 阅读(611)

智蓝重卡极速狂飙,年交付1008台圆满收官

  芯片短缺、原材料上涨,油价走高……商用车行业的2021年受到多个因素的影响,但新能源重卡逆市上扬,应用场景不断丰富,一再刷新销量记录,福田智蓝重卡就是其中之一

2021-12-31 阅读(436)

图雅诺移动梦想“家”计划公布 助VanLife在中国跨界出圈

  近日,在“健翔新车会”直播间,足球名嘴黄健翔、图雅诺技术大咖、房车改装达人、汽车疯人院自媒体代表等嘉宾共同见证了图雅诺特专·百变金刚的发布,并现场

2021-12-31 阅读(644)

奥铃国六全系京津冀上市 40辆奥铃北极熊助力冰雪赛事

  北京冬奥会不仅是世界瞩目的盛事,也是中国要全力办好的一件大事。为北京冬奥会贡献一份力量,是华夏儿女的共同心愿。作为中国轻卡行业的标杆品牌,奥铃轻卡也将全力以赴,为&l

2021-12-30 阅读(594)

再获大奖!东风天龙KX经典版荣膺2021年“高效货物运输创富车型”称号

  12月29日,由《卡车之友网》主办的“第五届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”在北京举行。作为东风商用车旗下的主力车型,东风天龙KX经典版

2021-12-30 阅读(561)

让卡友“徽”常温暖 上汽轻卡悦享体验中心合肥店开业

  12月28日,“悦享价值 如7而至”,又一家上汽轻卡品牌体验中心在合肥隆重开业,这是企业自发布“悦享”用户品牌以来的又一闪光点。上汽轻卡领先行业开创

2021-12-29 阅读(756)

智蓝汽车发布 剑指新能源商用车第一品牌

  每一个创变的未来,都始于一场敢为的革新。  12月25日,福田智蓝新能源品牌正式升级为智蓝汽车。一场源自品牌焕新的自我变革,承载了北汽福田对未来新能源业务的全新构想&m

2021-12-28 阅读(364)

自爆“心狠手辣”,奥铃李杰到底是一位怎样的人物?

  如今,不少品牌都玩起了自嘲,这样做的好处是能够拉近与消费者的距离。不过,也不是每个品牌都可以这么玩,因为如果没有过硬的实力,一不小心就从自嘲变成了自爆,反而得不偿失。 

2021-12-28 阅读(669)

奥铃光头总裁直播道歉,是作秀还是诚意?

  12月25日,奥铃轻卡总裁李杰面向全网作了2021年度工作报告。现场有一个举动,引起了很多围观群众的好奇——90°鞠躬向友商表达歉意。  看着大大的Sorry,小编

2021-12-28 阅读(712)

智蓝汽车2022战略合作伙伴峰会发布全新智蓝汽车品牌

  12月25日,在智蓝汽车2022战略合作伙伴峰会的云平台上,智蓝汽车品牌发布,完成福田智蓝新能源向智蓝汽车的升级,智蓝汽车将承载福田汽车新能源科技、全新平台产品、生态发展方

2021-12-27 阅读(799)

图雅诺奋斗者峰会 吹响2022年冲锋号

  12月24日,以“深化立体分销,竞争驱动增长,构建事业共同体”为主题的图雅诺奋斗者峰会在北京隆重召开。福田汽车集团党委常委、副总经理,图雅诺事业部党委书记、总

2021-12-27 阅读(396)

创新突破铸就国之利器 东风商用车荣膺“车轮上的中国”2021双冠王

  国之利器,大行担当。12月23日,由《中国汽车报》主办的“车轮上的中国—国之利器 绽放2021”年度盛典通过线上直播的方式圆满举办。东风商用车双喜临门,一举

2021-12-27 阅读(440)

奥铃轻卡总裁李杰2021年度演讲刷屏,信息量爆炸

  轻卡界“光头总裁”又一次刷屏了。12月25日,奥铃轻卡总裁李杰首次以直播演讲的方式发布2021年度工作报告,这也是商用车行业内首次总裁个人直播演讲,包括新华社现

2021-12-27 阅读(643)

智蓝轻卡、重卡实力摘取《中国汽车报》年终盛典“双桂冠”

  2021年是十四五开局之年,双碳目标落地之年,更是建党100周年,站在历史节点之上,新能源商用车迈入发展快车道,成为商用车行业的重要一极。12月23日,由中国汽车报主办的“车

2021-12-24 阅读(537)

提前布局二手商用车全价值链 会享福二手车跑赢商用车发展新阶段

  2021年12月23日,在福田汽车集团2022全球合作伙伴大会X事业部分会上,“会享福”二手车品牌暨认证二手车产品正式发布。    持续创新二手商用车业务模式,赋能

2021-12-24 阅读(448)

智科超联车队2.0产品正式发布 开启智能车队新时代

  如何管理好车队一直是物流行业永恒的痛点问题,深挖其本质,其实就是物流企业如何将人、车、货、场有机互联,通过高效管理的手段实现降本增效。在这场拥抱物联网变革升级背后

2021-12-24 阅读(533)

#请回答轻卡2021#突破行业天花板,让中国成为全球轻卡风向标

  过去,中国轻卡行业整体技术落后,导致大多数产品以模仿国外品牌为主,且过度追求动力、底盘等参数,尤其是在承载方面的盲目比拼,某种程度上助长了“大吨小标”的乱象

2021-12-23 阅读(532)
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