汽车

智蓝重卡极速狂飙,年交付1008台圆满收官

  芯片短缺、原材料上涨,油价走高……商用车行业的2021年受到多个因素的影响,但新能源重卡逆市上扬,应用场景不断丰富,一再刷新销量记录,福田智蓝重卡就是其中之一

2021-12-31 阅读(361)

图雅诺移动梦想“家”计划公布 助VanLife在中国跨界出圈

  近日,在“健翔新车会”直播间,足球名嘴黄健翔、图雅诺技术大咖、房车改装达人、汽车疯人院自媒体代表等嘉宾共同见证了图雅诺特专·百变金刚的发布,并现场

2021-12-31 阅读(566)

奥铃国六全系京津冀上市 40辆奥铃北极熊助力冰雪赛事

  北京冬奥会不仅是世界瞩目的盛事,也是中国要全力办好的一件大事。为北京冬奥会贡献一份力量,是华夏儿女的共同心愿。作为中国轻卡行业的标杆品牌,奥铃轻卡也将全力以赴,为&l

2021-12-30 阅读(526)

再获大奖!东风天龙KX经典版荣膺2021年“高效货物运输创富车型”称号

  12月29日,由《卡车之友网》主办的“第五届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”在北京举行。作为东风商用车旗下的主力车型,东风天龙KX经典版

2021-12-30 阅读(486)

让卡友“徽”常温暖 上汽轻卡悦享体验中心合肥店开业

  12月28日,“悦享价值 如7而至”,又一家上汽轻卡品牌体验中心在合肥隆重开业,这是企业自发布“悦享”用户品牌以来的又一闪光点。上汽轻卡领先行业开创

2021-12-29 阅读(687)

智蓝汽车发布 剑指新能源商用车第一品牌

  每一个创变的未来,都始于一场敢为的革新。  12月25日,福田智蓝新能源品牌正式升级为智蓝汽车。一场源自品牌焕新的自我变革,承载了北汽福田对未来新能源业务的全新构想&m

2021-12-28 阅读(293)

自爆“心狠手辣”,奥铃李杰到底是一位怎样的人物?

  如今,不少品牌都玩起了自嘲,这样做的好处是能够拉近与消费者的距离。不过,也不是每个品牌都可以这么玩,因为如果没有过硬的实力,一不小心就从自嘲变成了自爆,反而得不偿失。 

2021-12-28 阅读(601)

奥铃光头总裁直播道歉,是作秀还是诚意?

  12月25日,奥铃轻卡总裁李杰面向全网作了2021年度工作报告。现场有一个举动,引起了很多围观群众的好奇——90°鞠躬向友商表达歉意。  看着大大的Sorry,小编

2021-12-28 阅读(640)

智蓝汽车2022战略合作伙伴峰会发布全新智蓝汽车品牌

  12月25日,在智蓝汽车2022战略合作伙伴峰会的云平台上,智蓝汽车品牌发布,完成福田智蓝新能源向智蓝汽车的升级,智蓝汽车将承载福田汽车新能源科技、全新平台产品、生态发展方

2021-12-27 阅读(726)

图雅诺奋斗者峰会 吹响2022年冲锋号

  12月24日,以“深化立体分销,竞争驱动增长,构建事业共同体”为主题的图雅诺奋斗者峰会在北京隆重召开。福田汽车集团党委常委、副总经理,图雅诺事业部党委书记、总

2021-12-27 阅读(326)

创新突破铸就国之利器 东风商用车荣膺“车轮上的中国”2021双冠王

  国之利器,大行担当。12月23日,由《中国汽车报》主办的“车轮上的中国—国之利器 绽放2021”年度盛典通过线上直播的方式圆满举办。东风商用车双喜临门,一举

2021-12-27 阅读(363)

奥铃轻卡总裁李杰2021年度演讲刷屏,信息量爆炸

  轻卡界“光头总裁”又一次刷屏了。12月25日,奥铃轻卡总裁李杰首次以直播演讲的方式发布2021年度工作报告,这也是商用车行业内首次总裁个人直播演讲,包括新华社现

2021-12-27 阅读(561)

智蓝轻卡、重卡实力摘取《中国汽车报》年终盛典“双桂冠”

  2021年是十四五开局之年,双碳目标落地之年,更是建党100周年,站在历史节点之上,新能源商用车迈入发展快车道,成为商用车行业的重要一极。12月23日,由中国汽车报主办的“车

2021-12-24 阅读(462)

提前布局二手商用车全价值链 会享福二手车跑赢商用车发展新阶段

  2021年12月23日,在福田汽车集团2022全球合作伙伴大会X事业部分会上,“会享福”二手车品牌暨认证二手车产品正式发布。    持续创新二手商用车业务模式,赋能

2021-12-24 阅读(372)

智科超联车队2.0产品正式发布 开启智能车队新时代

  如何管理好车队一直是物流行业永恒的痛点问题,深挖其本质,其实就是物流企业如何将人、车、货、场有机互联,通过高效管理的手段实现降本增效。在这场拥抱物联网变革升级背后

2021-12-24 阅读(462)

#请回答轻卡2021#突破行业天花板,让中国成为全球轻卡风向标

  过去,中国轻卡行业整体技术落后,导致大多数产品以模仿国外品牌为主,且过度追求动力、底盘等参数,尤其是在承载方面的盲目比拼,某种程度上助长了“大吨小标”的乱象

2021-12-23 阅读(455)

图雅诺百变金刚重磅发布 让足球“名嘴”赞叹不已

  提到足球“名嘴”,不得不说黄健翔。12月22日晚间,知名体育解说、主持人黄健翔亮相福田汽车举办的“健翔新车会”,与全网观众一同见证图雅诺特专专业底

2021-12-23 阅读(262)

用数据洞察全新价值 智科物流指数成功发布

  随着物流运输行业保有运力增加、油费、高速公路费以及人工管理等运营成本不断上升,物流行业竞争压力不断增大。如何切实了解行业发展态势?为物流企业的发展制定短期和长

2021-12-22 阅读(318)

#请回答轻卡2021#把简单交给用户 真的很复杂吗?

  现如今,许多卡车司机并不懂轻卡。每当他们大老远地跑到4S店,总会面对着琳琅满目的车型挑花了眼。  如果这时销售人员再上前三番五次地推荐某款车型,反倒会给用户增加更多

2021-12-22 阅读(433)

5G+北斗+无人驾驶智慧港口2.0发布 东风商用车赋能港口业升级

  12月21日,东风汽车集团有限公司(东风公司)、中国远洋海运集团有限公司(中远海运)、中国移动通信集团有限公司(中国移动)举行“智慧港口2.0云发布会”,签订《港

2021-12-22 阅读(466)

丰田也All in电动化了!看了首款bZ纯电车,才知道什么叫未来

  电动时代真的要来了!  几天前,丰田在日本本土举办了一场纯电动车战略发布会,终于清晰的向世人展示了自己全面进军电动化的决心,社长丰田章男甚至在现场一口气带来了15款

2021-12-21 阅读(469)

时效高 油耗低!老司机也被东风天龙KX圈粉

  “开了十多年车,东风天龙KX是我觉得最舒服的车。”  正在驾车的人名叫朱正国,是一名有着十多年驾龄的老司机,主流品牌的牵引车他基本都有接触过,自2021年8月订

2021-12-20 阅读(615)

没有Disco没有深夜酒吧的野狼“东风天龙哥”

  距离《野狼Disco》爆红网络,已经过去一个秋天又半个冬天的时间。这位自称“野狼天龙哥”的张海平,生活里没有Disco,也没有深夜酒吧。他戏称自己的职业为镖客,他说

2021-12-20 阅读(614)

精神不输小伙子 老司机的东风天龙KX“不舍情”

  从山东济南城郊的京东仓库到内蒙古呼和浩特,高速公路往返近2000公里,老田在这条专线上独自开车运输电器和百货,平均7-10天一趟。    货运司机们都知道开半挂跑长途辛苦

2021-12-20 阅读(290)

600马力国六东风天龙KX,让姚瑞波的运输业务666

  去年七月,跑普货运输的河南洛阳车主姚瑞波购买了他的第二辆东风牵引车—东风天龙KX600。作为东风商用车的铁杆粉丝,在数十年的职业生涯中,姚瑞波从没考虑过选购其他品

2021-12-20 阅读(630)
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