据外媒报道,法国初创企业Navya希望推出一款机器人出租车(Robotaxi)以打败通用和Alphabet等研发的自动驾驶汽车。
未来20年,人们的移动出行方式可能会发生翻天覆地的变化。越来越多的消费者将移动出行视为一种服务,他们在A地和B地之间往返的选择方式更多,包括打车、共享汽车,甚至还有自动驾驶出租车。
Navya推出自动驾驶的摆渡车后,又推出了一款自动驾驶出租车——AutonumCab。该车具备Level4级自动驾驶,另外车辆的内饰很是简洁,没有方向盘、后视镜、刹车等可以人工驾驶的设计。
法国雷诺汽车宣布其已经成功研发一款自动驾驶汽车控制系统,这个自动驾驶汽车系统能够处理复杂的路况环境,其障碍物规避功能属于业内首创,使自动驾驶车辆的表现可媲美专业的路测驾驶员。
亮相拉斯维加斯街头的那辆全新自动驾驶巴士行驶不到两小时就以一场车祸结束了自己的表演。这辆自动驾驶巴士在拉斯维加斯市中心创新区的附近道路上,而且在摄像机和社会名流的见证下,进行了自己的首秀表演。
去年有近37,500美国人死于交通事故。自动驾驶汽车会减少交通事故的数量(首先,他们不会喝酒、发短信或对坐在后座上的孩子大喊大叫),但这并不意味着司机们已经准备好放弃方向盘了。
无人驾驶汽车毫无疑问已经成为未来整个行业的趋势之一,现在不光是谷歌等科技公司在关注和开发这一领域,传统汽车厂商自然也不甘落后,现在市场上已经有在售的L3级别的自动驾驶技术产品了。
随着人工智能技术的发展,几乎所有的一线车企就在研发无人驾驶汽车,或许不久只有就会成为大趋势,最终完全取代人工司机。
无人驾驶已经成为了汽车领域发展的下一个最重要的趋势,根据预测,自动驾驶汽车的市场规模将有望达到420亿美元,而面对如此庞大的市场,无论是互联网巨头,还是传统车企,亦或是垂直于无人驾驶的创业企业,都希望能从中分一杯羹。
前不久,Waymo(前Google自动驾驶项目)向美国交通部提交了一份4...