“新”三样实力之选:传祺GE3还是云度π3

家轿消费时代 “老三样”曾经风靡一时,随着新能源消费兴起,纯电SUV大有当年家轿消费之势。 在此背景下,“‘新’三样”应运而生。纵观国

 

      家轿消费时代 “老三样曾经风靡一时随着新能源消费兴起纯电SUV大有当年家轿消费之势。 在此背景下,“‘新’三样”应运而生。纵观国内率先实现量产的新能源汽车,无论是北汽EX360、瑞虎3xe还是广汽GE3,以及后来居上的云度π3,都是堪称“新三样”的热门车型,而传祺GE3和云度π3更是其中的实力角色
 
外观“大”:前卫还是稳重,哪个是你的菜?
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纯电动SUV之所以会受到越来越多家庭消费者的青睐,就在于纯电SUV是家庭用户在新能源时代的消费主流。而对家庭消费而言,无论是外观还是内饰,空间,“大”总是最难以抗拒的因素。此外,作为一款新能源汽车,身份感也是不可或缺的。在这方面,两款车的外观设计都比较大气,而云度π3在此基础之上还请来意大利团队参与操刀设计,融合了激进锐利的前脸设计,在大气的车身之上更将未来感设计风格进行了更为充分的演绎。车厢内,主副驾贯穿式通道设计进一步带来颠覆性的驾驶体验。另外多种撞色车身设计,也增加了对年轻人的吸引砝码。
 
传祺GE3从外观看同样显得大气,未来科技感主要体现在细节方面。即在前大灯以及许多车身的细节上,采用折线的设计手法比较锐利也比较另类,整体设计简洁大方。但进入车内之后,内饰又更多地采用了四方圆角设计,这种“外方内圆”的设计也会赢得一部分消费者认可。
空间“大”:越级空间与生俱来
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作为家庭用车,车内空间的大小成为消费者选择的重要依据。从外表看看上去比较充盈的GE3似乎要占上风,然而当我们坐进车内,GE3并没有 带来太大惊喜。GE3轴距仅为2560mm,比π3小42mm,并且其修长的前舱设计,也使后排和后备箱空间被压缩了不少。尽管并没有如外表看上去的那么充实,但GE3车内的可利用空间也可以基本满足家庭出行需求。
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而外观上看上去似乎并不占优势的云度π3反而带来了惊喜。得益于完全正向开发,云度π3 2602mm的轴距领先GE3,更实现了A0+级的越级车内空间,π3后排即使坐3个体重75kg的壮汉都毫不觉得拥挤。特别是π3巧妙的电池包布置设计,不仅更安全,同时也让车内空间秒杀同级对手。
体验“”:要玩就玩个酣畅淋漓 
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作为移动互联时代的出行终端不同汽车厂商在打造车载互联功能方面还在经历着不同的进化阶段。在这方面,以云度代表的造车新势力似乎来更彻底云度π3全系标配10英寸中控大屏,并搭载了车载4G+WIFI,并且赠送终身免费的基础数据流量,以及首年20G免费的娱乐流量,让驾乘人员在车里也能享受高质量的网络应用和服务。相比之下,GE38英寸大屏显得略小,并没有配备车载4G+WIFI功能。更为贴心的是,π3还配备了行车记录仪,可实现一键抓拍以及录制十秒小视频功能,让车主玩转抖音快手。GE3则没有配备行车记录仪,同时车窗一键升降功能也只在主驾驶座位置才配备,而π3则实现了全系标配。在远程终端管理方面,两款车都可以实现用手机对车辆进行管理,云度π3使用的是云度APP智能终端管理系统,传祺GE3搭载的是智慧传祺T-BOX系统,朝着智能出行终端的方向又前进了一大步。
动力“大” 轻量化车身以巧取胜
       两款车搭载的都是主流的三元锂电池,π3电池容量为38.5kWh综合工况续航里程251kmGE3电池容量为45.92kWh综合工况里程310km在数据表现上GE3占优不过GE3车重1667kg,云度π3车重1450kg,π3则在车身重量上占据一定优势。经过测试,两款车050公里的加速时间均为4秒 。此外,经过了日本国际底盘大师调校,云度π3在操控性、舒适性,通过性方面更胜一筹,进一步弥补了其在动力上的细微差距。综合来看,两款车动力对于日常家用而言完全够用。
总结:无论是传祺GE3还是云度π3都堪称新能源汽车的实力之作,特别在外观、空间、体验、动力方面都给家庭用户带来了超乎寻常的“大”体验。在新能源消费火爆的今天,希望消费者尽早选一辆适合家庭使用的出行座驾,实现全家绿色出行,既省钱又环保。
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