没钱惹得祸!法拉第未来或退出Formula E车队

8月16日消息:尽管已经与乐视公司做出了切割,但目前法拉第未来还是陷入到资金短缺的漩涡之中。最近有消息人士向The Verge透露,法拉第未来可能会退出Formula E电动方程式车队,把节省下来的资金投入到汽车制造以及工厂建设之中。

  8月16日消息:尽管已经与乐视公司做出了切割,但目前法拉第未来还是陷入到资金短缺的漩涡之中。最近有消息人士向The Verge透露,法拉第未来可能会退出Formula E电动方程式车队,把节省下来的资金投入到汽车制造以及工厂建设之中。

没钱惹得祸!法拉第未来或退出Formula E车队

  没钱惹得祸!法拉第未来或退出Formula E车队(图片来自于The Verge)

  法拉第未来是去年夏天加入的Formula E并参加比赛,当时,法拉第未来希望通过参加Formula E可以获得更多的技术和营销机会。不过现在,这样的美好希望显然不如资金困难来得现实。同样接受乐视赞助的Dragon Racing商业总监基思·斯莫特也表示会有相同的考虑,尽管乐视和他们还有四年的合同,并且目前合作还在正常运转。

  上周的时候,法拉第未来负责人力资源事务的副总裁切利(Alan Cherry)宣布即将离职,而切利是法拉第未来的“元老高管”之一,2014年法拉第公司创建之初的管理层中就包括了切利。

  目前,法拉第未来的一名代表也已经向新闻界证实了切利的离职消息。这名代表表示,切利将会投奔一家非汽车行业的新创公司,承担新角色。切利在入职法拉第未来前,曾2008至2012年间负责特斯拉的人力资源业务。

  就在离职出现的同时,法拉第未来公司首席财务官兼首席运营官斯蒂芬-克劳斯在接受采访时表示,法拉第未来已经与之前的投资者乐视公司划清了界限。克劳斯提到他们与乐视生态之间没有任何法律关系,而乐视只是他们的供应商之一。

  克劳斯现在更多的精力就是要让法拉第未来获得更多的资金,并把公司继续维持下去。目前,法拉第未来在美国内华达州修建工厂的计划已经搁浅了。不过,许多公司内部的员工也都忧心忡忡,这也在他们的个人社交页面上能够清晰的体现出来。有人甚至表示公司已没有钱支付给供应商。

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