黄海N7北美版上市 下半年自主品牌乘用大皮卡首选

  拼搏进取、超越自我,这既是我们对于生活的态度,同样也是黄海N7北美版“生为探险 不畏冒险”所追求的生活梦想。近日,在5月25日全国上市发布后,黄海N7北美版陆续

  拼搏进取、超越自我,这既是我们对于生活的态度,同样也是黄海N7北美版“生为探险 不畏冒险”所追求的生活梦想。近日,在5月25日全国上市发布后,黄海N7北美版陆续在各省市与皮卡粉丝见面,掀起一阵探险之风。

  同时,黄海N7北美版共推出汽油/柴油、两/四驱共18款车型,其指导价区间为13.28万元-17.38万元,可以说极具竞争力。

  ​面对消费升级、需求升级、政策放宽的市场趋势,全新一代宽体乘用皮卡黄海N7北美版,开启了中国皮卡消费文化的拓展之路和美好生活的探索,并推动中国皮卡市场快速与乘用化、国际化方向接轨,拼搏、超越、探险的中国皮卡多元生活方式,逐步走进消费者身边。

  硬派宽适加持,做天生自信的“探险家”

  北美范、硬派风,一直以来都是黄海N系列皮卡的“格调”,此次黄海N7北美版更是将这一霸气特质发扬光大。焕然一新的前脸,采用更加厚重且有层次的横向格栅设计,中网整体贯穿式设计与灯具相连,边框采用镀铬处理,中部配有上下装饰条点缀,采用钢琴烤漆原理,凸显层次感与厚重感。前部LOGO两侧延伸至灯具两侧,与尾门LOGO造型呼应,线条感流畅,营造出经典美式硬派越野车气质,彰显出自主高端乘用化皮卡风范。

  不仅如此,魁梧庞大的身材依然是黄海N7北美版的优势,整车尺寸为5685 mm *1950 mm *1865 mm,货箱栏板内尺寸为1715mm*1620mm*460mm,轴距为3405mm,遥遥领先国内同类产品。同时,外露式双拖车钩、360度环绕可视,让黄海N7北美版瞬间跃升为资深自信的“探险家”,不畏新鲜事物未知的各种艰险,想必这也是如今中国皮卡消费生活应有的精神追求。黄海N7北美版所具有的超大尺寸,也决定了其内部空间舒适性、货箱空间实用性等均为国内最佳。用宽广胸怀领略生命的豁达壮阔,正是黄海N7北美版传递给消费者砥砺前行中必须保持的一种平常心态。

  乘用化大皮卡,由外及内的“从容驾驭”

  探险家的精神,还在于有一颗快乐从容的心。不畏冒险的黄海N7北美版,通过高端实用的配置、出色的越野性能、从容安全的驾驭,让懂得它的消费者深知乘用大皮卡所必须拥有的气质。

  在内饰及配置上,黄海N7北美版仪表台采用了IMG阴模成型技术,人手触碰点均为软化处理;装饰件采用水挂印、镀黑铬处理;LED日间行车灯高端大气,堪比高档轿车;整车配备ABS+EBD系统、双安全气囊,安全性能大幅提升。前大灯配备一体式LED光源,内部局部熏黑处理,灯具采用分层式设计,雾灯采用多点式LED光源,安全性更佳。同时,四门电动车窗、数字化仪表、大灯自动点亮、大灯延时熄灭、一键启动、定速巡航等乘用级配置,令黄海N7北美版不再是其他皮卡那么“简单”。

  黄海N7北美版在注重乘坐体验和舒适度的同时,高效澎湃的动力以及对地形的超强适应性体现出了硬派越野的“皮卡基本功”。黄海N7北美版的汽油和柴油动力均匹配了6MT和6AT变速器,其中AT变速器搭载的是法国PPS的6L50产品,两驱四驱多种驱动方式组合,满足了不同路况客户的需求,全地形智能电控分时四驱、差速锁的配备使得黄海N7北美版在同类产品中越野性能表现优异。柴油版选用VM柴油机,采用双顶置凸轮轴、博世高压共轨系统,动力性能优越。汽油版选用的是三菱全新平台型号为4K22D4T,排量为2.4T的采用涡轮增压+VVT技术的发动机,在保证动力充沛的同时降低油耗。可以说,黄海N7北美版以探险家的越野基因,给消费者带来了别样体验,黄海N7北美版力争打造消费者心目中的实力“探险家”。

  众所周知,自2014年起黄海汽车精心打造出N系列高端皮卡产品平台,包含N1、N1S、N2、N2S、N3、N7等多款产品,为皮卡用户提供了极大的选车空间,是目前国内皮卡行业中最优质的产品平台之一。同样,N系列产品平台在保持驾乘舒享体验的同时,还做到了无微不至的安全护航。黄海N7北美版延续了既往的高安全性,胎压监测系统、前后雾灯、四门内置防撞杆、吸能可调转向管柱、全金属高刚性车身、二排儿童座椅接口、后门儿童锁、撞车自动解锁等一应俱全,不能不说,安全从容的驾驭才是高端乘用皮卡最本能的素养。

  时代才是最好的出题人,多年来黄海N系列皮卡深耕细作、布局精品、全面打造差异化竞争优势的产品矩阵。2019年,面对皮卡高端乘用化浪潮,全新一代宽体乘用皮卡黄海N7北美版以雄厚底蕴开启市场新篇章,必将成为新时代皮卡高端消费新选择。

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