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  • 福田奥铃重磅发布全新品牌战略 领军风范开启“超越之旅”

  • 责任编辑:yuan 2019-04-19 14:13:24
  •        416日,福田奥铃在上海车展期间发布以“中国轻卡领军品牌”为目标的全新品牌战略,以及面向用户需求精准定位匠心打造的升级产品奥铃CTS超越版,不仅更以砥砺创新的实践,再次引领中国轻卡行业品质升级,更充分彰显了“科技奥铃、承载未来”的品牌使命,赋能中国高效物流提速升级。

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    “伴随北京奥运而生的福田奥铃,始终秉承‘更高、更快、更强’的奥运精神,‘科技奥铃承载未来’不仅是奥铃的品牌口号,也是奥铃人的承诺和追求。” 福田汽车集团副总裁 奥铃事业部总裁顾德华表示,“坚持链合全球科技,驱动中国轻卡升级换代,肩负承载‘客户、员工、伙伴和企业’未来的责任和使命,为用户提供‘科技领先、品质可靠、高效节能、全程无忧’的品牌价值。”

    大器堪成 彰显领军格局

    众所周知,谈及中国轻卡行业,一定绕不过一个名字——福田。超过500万辆的市场保有量,以胜于雄辩的事实,表明“福田”是中国乃至全球轻卡的绝对巨擘。其中,坐拥80万台保有量的福田奥铃,对于福田轻卡业务战略意图的实现,有着毋庸置疑的特殊地位。

    在外人看来,经常被拿来横向比较的福田轻卡“众子”中,福田奥铃称得上是“骨骼清奇”:志愿远大——不做跟随者,要做就做领军品牌;长袖善舞——奥铃捷运、奥铃CTX等经典产品共同缔造了广为传颂的“百姓车”口碑;意义非凡——乘中国北京奥运会紫气而上,并传承“更高、更快、更强”奥运精神享誉行业。从2005年品牌诞生,8年磨剑,福田奥铃从中国轻卡行业的初生牛犊,逐步跃升为中国轻卡升级换代的引领者。

    成长的道路注定充满阵痛。进入2013年后,持续快速发展的福田奥铃囿于“中高端”的战略定位,只匹配福田汽车的五十铃和康明斯动力,在社会产品资源上出现断档;与此同时,中国轻卡江湖暗战不断、群雄并起,受内外多重因素影响福田奥铃业绩出现下滑。

    焉知祸兮福之所倚。激流中低调潜行福田奥铃深耕终端,聚焦客户需求,另辟蹊径,着力实施从“中高端轻卡领军品牌”向“轻卡领军品牌”的品牌战略调整。这不仅为处于调整期的福田奥铃制定全新业务定位和产品定位指明了前行的方向,更赢得了福田汽车举集团优势资源的倾力支持,使福田奥铃得以链合福田汽车全球创新联盟的领先科技,面向实际应用场景的细分工况,打造最适合的产品。

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    品牌战略调整后,福田奥铃首先在产品上,形成了城市物流高效旗舰奥铃超越+城配物流明星产品奥铃速运+高速重载王者奥铃新捷运“三强鼎立”的完整格局;其次在市场上,致力于塑造城市物流+城配物流+城乡物流三大细分领域的“专家”身份;凭借面向三个市场的三款一体化解决方案,实现了从以产品为主的卖方思维“我有什么你买什么”,向以用户需求为核心的买方思维“你要什么我有什么,总有一款适合你”的战术转移。

    强者制造时机。秉承全新品牌情怀的福田奥铃,在市场上焕发出强大的生命力与吸引力。自2018年四季度福田奥铃实施品牌战略调整以来,业绩迅速回春,以明显高于行业的增速持续上扬,气势如虹贯穿至今。今年一季度,福田奥铃更以同比增长50.5%的销量笑傲行业。其中,奥铃经典王牌产品新捷运同比增长189.7%,奥铃CTS同比增长率33.5%,以绝对增长优势领跑行业。

    千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。扶摇直上的亮眼数据,尽情回馈了过去5年中福田奥铃在阵痛期的卧薪尝胆,更彰显了福田奥铃堪当大任的品牌内涵。胜于雄辩的终端表现在助力福田奥铃问鼎行业更进一步的同时,也为“中国轻卡领军者”这一全新品牌定位做出了无声而强势的阐释。

    精准聚焦 引领行业升级

    实际上,福田奥铃全新品牌战略的重磅发布,更像是过去十数年,其矢志不渝追求科技引领,从量变到质变累积成果的全面绽露,也成为奥铃品牌从导入、突破到调整、超越的精彩历程中的点睛之笔。

    经历过高潮与低谷等各样跌宕的福田奥铃,对需求的洞察其实从来敏锐。2005年,奥铃捷运投放市场,以高速重载的差异化优势傲视群铃,拉开了中国轻卡升级换代的序幕,上市即热销,迄今热度不退,市场保有量超过43万台,成功实现奥铃品牌导入。2010年,装备康明斯动力奥铃CTX的面市,率先引领中国轻卡行业动力升级,以“劲心劲力、劲在奥铃”的鲜明特质,迅速占领用户心智,成就中高端轻卡首选品牌,并实现3.5-9吨级轻卡平台的全覆盖。

    如今,福田奥铃携全新品牌战略,以及80余万用户大数据底蕴而来,三箭齐发,通过奥铃超越、奥铃速运、奥铃新捷运的完整阵容,围绕细分应用场景及个性化的承载需求,赋予每一产品鲜明而清晰的用户标签,从容上演“帽子戏法”。

    面向仓到店的城市多点配送应用场景,奥铃速运主打节油性能,以康明斯、五十铃等丰富的动力组合,匹配量身开发的1/3系产品平台,下探2吨以内小卡市场,满足微卡升级和轻卡下探趋势,并以多拉快跑满足城配运输走街串巷“轻快灵”的需求。

    面向强调承载的城乡市场,重载王者奥铃捷运焕新归来,主打高性价比,以成熟的供应商体系打造3/6/9系三大载重平台,以全面提升的承载性、安全性和可靠性再现昨日经典。

    面向仓到仓的高效城郊城际物流应用场景,拥有6/9系两大载重平台的奥铃超越,主打高效可靠、赢在TCO,是智能高效型用户的首选之作。其中,9系载重平台将助力奥铃品牌在10吨以上的宽体轻卡领域纵横捭阖。据悉,奥铃超越平台全系产品将在2020年初投入市场,将在现有奥铃CTS基础上进行车身、底盘、动力系统等整车升级,实现对自身和竞品的全面超越。

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    值得一提的是,作为最早匹配康明斯动力的轻卡品牌,福田奥铃历经10年、130万公里、累计行驶里程超过6500亿公里实际运营的充分验证,在康明斯动力优势的整合与发挥方面,无论是可靠、动力和经济等关键性能表现,有口皆碑。

    尤其是,“康明斯发动机+采埃孚变速箱+全新一代高密度高强轻量化美桥”的行业黄金传动链,集成全球领先科技助力高效运营,更率先将轻卡动力换油周期提升至5.2万公里,并推出10万公里只换不修,辅以6万公里的变速箱保养周期,实力打造全新一代“最可靠”轻卡。此外,面对即将全面实施的国六阶段,配装康明斯动力的奥铃超越可实现无缝衔接,并达到最高230马力的强劲输出。

    显而易见,无论是在支线仓到仓、城配仓到点、城乡物流运输的场景覆盖,还是针对不同区域、行业、客户的实际工况需求做出个性化定制响应,又或是在产品的动力配置、尺寸跨度和价格梯度上,福田奥铃形成了应用场景最全、细分市场最专、产品线最宽的差异化竞争优势,构建了“支线+城配”的全场景一体化解决方案。

    可谓是,客户想到的,奥铃都想到了;客户没想到的,奥铃也提前想到了,只有做到“比客户更懂客户”,才能为实现产品、销量和品牌的全面领军,夯实基础。

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    “作为生产资料的商用车,最终一定要为客户创造价值。因此,专业化一定是商用车行业未来发展的主流。”顾德华表示,“我们应该比客户更了解客户,应该以超越客户期望为目标。福田奥铃致力于面向差异化的细分需求场景,提供最专业的轻卡产品解决方案。”

    从奥铃捷运的“重载制胜”到奥铃CTX的“焕芯升级”再到奥铃超越的“高效超越”;从聚焦中高端轻卡到打造小卡、轻卡、宽体轻卡全领军阵容;福田奥铃品牌制胜的关键始终立足于客户需求,致力于实现“造好车、卖好车、用好车”的TCO全生命周期价值创新。

    未来,在致力成为的“中国轻卡领军品牌”的战略指引下,福田奥铃必将凭借精准定位物流用车场景的小卡、轻卡、宽体轻卡全谱系产品,以科技内涵承载高效未来,实现产品引领、科技引领、品牌引领,并将不忘初心、满怀自信,开启属于福田奥铃的“超越之旅”。

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